Der Bahnhof Bertsdorf ist von Anbeginn der Strecke ein wichtiger Betriebsmittelpunkt. Hier trennen sich die Strecken nach Oybin und nach Jonsdorf. Bis zur Üernahme der Strecke durch die Königlich Sächsische Staatseisenbahn (K.Sächs.Sts.E.B.) 1906 war hier auch der Verwaltungssitz der ZOJE. An der Jonsdorfer Straße entstanden auch Eisenbahnerwohnhäuser. 1911 wurde der Lokomotivschuppen auf 4 Stände erweitert, um die Maschinen des Typs II K (neu) hier unterzubringen. Viel Interessantes zur Lokomotivstation Bertsdorf erfahren Sie in Heft 11 unserer Broschrenreihe. Der Bahnhof Bertsdorf liegt auf der Flur der Gemarkung Olbersdorf, der eigentliche Ort Berstdorf ist ca. 2 km entfernt. Im Jahr 1938 wurde das noch heute existierende Stellwerk gebaut, dessen interessante Technik auf einer gesonderten Seite vorgestellt werden soll. Von hier aus wird der Fahrbetrieb durch den Fahrdienstleiter geregelt. Die Gleisanlagen des Bahnhofes sind weitestgehend erhalten geblieben, lediglich Gleis 8 fehlt. Das Bahnhofsgebäude wurde im Jahr 2001 vom Verein erworben und wurde schrittweise rekonstruiert. Es wird als Vereinsbüro und Wohnung verwendet. Mehr dazu auf unserer gesonderten Seite zum Vereinshaus. Im Lokschuppen haben die Vereinstriebfahrzeuge eine Heimat gefunden. Weiterhin sind einige Vereinsfahrzeuge auf Gleis 1 abgestellt. Mehr dazu auf unseren Fahrzeugseiten. 2005 erfolgte eine umfassende Rekonstruktion der Gleisanlagen im Bahnhof.