1881 bis 1883 sind in den Werkstätten der königlich-sächsischen Staatseisenbahn in Chemnitz 16 Fahrzeuge der Gattung 742 entstanden, von denen jeweils zwei Wagen paarweise zu einem Doppelwagen kurzgekuppelt wurden. Diese Wagen besaßen jeweils nur eine Endbühne sowie Oberlicht, Längssitze, Öfen und Heberleinbremse. Die Wagen waren als C + C oder D + D ausgestattet. Nach Ausmusterung blieben etliche Wagenkästen als Schuppen oder Gartenlaube erhalten. Die Doppelwagenhälfte des 26 K (?) wurde am 24. Juni 2000 als Wagenkasten in Ebersbach (Nähe Bahnhof) aus einem Garten geborgen. Der Wagenkasten wurde nach Bertsdorf transportiert und dort als Anschauungsobjekt aufgestellt.